خودرو

هيونداي سانتافه 2019 (Hyundai Santa Fe 2019)

اين خودرو در تيپ هاي SE ، SEL ،SEL Plus ، Limited ، Limited 2.0T ، Ultimate ، Ultimate 2.0T عرضه مي گردد.

تفاوت تيپ هاي اين خودرو در آپشن هاي آن است براي مثال در تيپ Limited شكل ظاهري پروژكتور خودرو با تيپ هاي ديگر فرق دارد.

در قسمت داخلي خودرو شكل ظاهري داشبرد با تيپ Limited با تيپ هاي ديگر فرق دارد.

آپشن هاي كلي اين خودرو در تمامي تيپ هاي اين خودرو وجود دارند.

دستيار خروج ايمن از خودرو، پيشگيري از برخورد با جلو، هشدار نقطه كور، دستيار نگه دارنده خودرو در خط صاف، تشخصي ترافيك جلو تنظيم نور چراغ جلو، هشدار هوشياري راننده، كروز كنترل هوشمند و هشدار جا ماندن شخص در خودرو بعد از پارك آپشن هاي كلي خودرو هيونداي سانتافه 2019 (Hyundai Santa Fe 2019) كه در تمام تيپ هاي اين خودرو موجد مي باشد.

در مباحث بعدي اين خودرو را به طور كامل بررسي مي كنيم.

هيونداي سوناتا 2019 (Hyundai Sonata 2019)

اين خودرو در تيپ هاي SE ، SEL ، Sport ، Limited ، Limited 2.0T عرضه مي گردد.

تفاوت تيپ هاي اين خودرو هم در شكل ظاهري آن هاست

براي مثال تيپ Limited اين خودرو در شكل ظاهر جلوپجره و پروژكتور يا تيپ هاي ديگر متفاوت است.

حتما بخوانيد : راهنماي خريد قطعات هيوندا

هيونداي النترا 2019 (Hyundai Elantra 2019)

هيونداي النترا 2019 در تيپ هاي SE ، SEL ، Value Edition ، Eco ، Limired ، Sport عرضه مي گردد.

تفاوت تيپ هاي اين خودرو هم در شكل ظاهري آن هاست.

تيپ Limired شكل ظاهري رينگ چرخ ، جلو پنجره و پروژكتور ميتونيد مشاهده كنيد.

آپشن هاي كلي خودرو هيونداي النترا 2019 (Hyundai Elantra 2019) در تمامي تيپ هاي اين خودرو وجود دارد.

دستيار پرتو HBA كه در مسير نور را كنترل مي كند.

سنسور پيشگيري از برخورد با جلو.

هشدار دهنده توجه به جلو راننده.

دستيار نگه دارنده در خط مستقيم.

دستيار خروج ايمن از خودرو.

كروز كنترل هوشمند.

هشدار دهنده نقطه كور.

دستيار برخورو ترافيك از عقب.

در آينده كاملاً راجع به خودرو هيونداي النترا 2019 (Hyundai Elantra 2019) و آپشن هاي اين خودرو توضيح مي دهيم.

هيونداي اكسنت 2019 (Hyundai Accent 2019)

هيونداي اكسنت 2019 در تيپ هاي SE ، SEL ، Limited عرضه مي گردد.

تفاوت تيپ هاي اين خودرو در در شكل ظاهري آن هاست.

براي مثال تيپ Limited در شكل ظاهري پروژكتور و رينگ چرخ با تيپ هاي ديگر متفاوت است.

جهت كسب اطلاعات بيشتر در رابطه با خريد قطعات اصلي هيونداي اينجا كليك كنيد.

هيونداي i10 جديد در كمال ناباوري وارد بازار مي شود. اما با چه آپشن هايي ؟؟ در اين با استار پارت نمايندگي نمايندگي رسمي فروش قطعات هيونداي و كيا همراه باشيد تا نسل جديد اين خودرو بيشتر اشنا شويد.

شركت هيونداي در بازاري كه خودروهاي شاسي بلند و سدان با امكانات و آپشن هاي جديد خارق العاده جولان مي دهند.

اعلام كرد كه طراحي جديد خودرو هاچ بك i10 با امكانات و آپشن هاي جديد وارد بازار مي شود.

شركت هيونداي اعلام كرد كه تمامي آپشن هايي كه در خودروهاي جديد خود نظير سانتافه 2019 قرار داده است در اين خودرو نيز وجود دارد.

اين تصميم براي شركت هيونداي يك ريسك بزرگ محسوب مي شود.

اين در حالي است كه ديگر شركت هاي سازنده خودرور تمايلي به توليد و عرضه خودروهاي هاچ بك ندارند.

فورد، پژو، فولكس و ديگر شركت هاي سازنده خودرو كه در ليست خودروهاي خود، خودرو هاچ بك را داشتند تصميم بر اين گرفتند كه توليد اين خودروها متوقف كنند.

رونمايي اين خودرو چند روز ديگر در نمايشگاه خودرو فرانكفورت اتفاق مي افتد.

با تمام اين توضيحات توليد هاچ بك هيونداي i10 جديد براي اين شركت فوايدي هم دارد.

اول اينكه با توجه به مشخصات اين خودرو هيچ رقيبي در كلاس خودروهاي هاچ بك براي i10 وجود ندارد.

دوم اينكه اين يك خودرو با امكانات است كه نسبت به خودروهاي ديگر اقتصادي تر است.

وم اينكه هيونداي با توليد اين خودرو طرفداران هاچ بك را به سوي خود جذب مي كن

حتما بخوانيد :

• راهنماي خريد قطعات هيوندا
• راهنماي تشخيص اصالت قطعات خودرو

بعد از معرفي تلورايد توسط كمپاني كياموتورز، هيونداي نيز خودرويي در همان كلاس و طبقه بندي معرفي كرده است. هيونداي پاليسيد خودروي عضولاني كمپاني هيونداي موتورز مي باشد كه براي ديگر خودروها رقيبي سر سخت به شمار مي آيد. در اين با استار پارت نمايدنگي فروش قطعات كيا و هيونداي همراه باشيد تا به مقايسه اين دو خودرو بي رغيب از دو كمپاني هيونداي و كيا بپردازيم.

پيشرانه

هيونداي پاليسيد از پلتفرم يكسان با كيا تلورايد بهره مي ‌برد، همچنين اين دو خودروي كره ‌اي داراي موتور يكسان نيز هستند.

در هر دو خودرو از يك موتور 6 سيلندر 3.8 ليتري استفاده شده است كه قادر به توليد 291 اسب بخار قدرت و 355 نيوتن متر گشتاور است.

جعبه دنده بكار برده شده در اين خودروها نيز يكسان و از نوع 8 سرعته اتوماتيك مي باشد.

هيونداي پاليسيد به دليل وزن بيشترش نسبت به تلورايد مصرف سوخت بيشتري نيز دارد، به طوري كه در هر صد كيلومتر مصافت شهري 12.38 ليتر بنزين مصرف مي كند ولي رقيب آن 11.76 ليتر بنزين مصرف مي كند. مصرف سوخت غول هيونداي در جاده و سيكل تركيبي به ترتيب 9.04 و 10.7 ليتر و براي غول كيا 9.04 و 10.26 ليتر مي باشد.

بيشتر بخوانيد :

• كيا ريو
• كيا اسپورتيج

طراحي

در طراحي دو خودرو هر دو كمپاني موفق ظاهر شدند و به شكل ويژه اي خودروي خود را طراحي نموده اند. كيا تلورايد يك خودروي عضلاني و آفرود است، در حالي كه هيونداي پاليسيد به صورت يك خودروي لوكس طراحي شده است.

هيونداي در طراحي خود سعي داشته خودروي خود را عضلاني تر نشان دهد و كيا طراحي شبيه به محصولات رنجرور داشته كه به نظر كيا محصولي جوان پسند تر را راهي بازار كرده است.

در طراحي داخلي هيونداي و كيا عملكرد خوبي داشته اند و هر دو از كيفيت بالايي برخوردارند و راحتي سر نشينان را فراهم مي كنند.

در آخر، خودروها، شاسي بلندهاي بي‌ نظيري هستند كه با انتخاب هر يك از آن ‌ها پشيمان نخواهيد شد و به نظر مي‌ رسد كيا تلورايد و هيونداي پاليسيد دو خودروي بي رقيب حداقل در بازه زماني كنوني باشند.

منبع

هيونداي توسان نخستين بار در سال 2004 معرفي و در بازارهاي جهاني عرضه شد. تاكنون سه نسل از اين كراس‌ اوور كامپكت به بازار آمده است كه هر سه نسل به بازار ايران نيز راه پيدا كرده ‌اند.

آپشن هاي توسان

سيستم اتوپارك در هيونداي توسان

سيستم اتوپارك كه تنها در برخي نسخه ‌هاي فول ‌آپشن هيونداي توسان وجود دارد؛ بدين صورت عمل مي ‌كند كه ابتدا راننده، خودرو را در نزديكي مكان مورد نظر براي پارك‌ كردن متوقف مي ‌كند، سپس سيستم با بهره‌گيري از سنسورهاي روي سپرها، فضاي مورد نظر را بررسي مي‌ كند. در صورتي‎ كه فضا از سوي سيستم مناسب ارزيابي شد، دستورالعمل هاي لازم به صورت صوتي و تصويري به راننده داده مي ‌شود تا فرآيند پارك ‌كردن كامل شود.

در طي فرآيند پارك‌كردن، كنترل گاز، ترمز و حالت گيربكس، برعهده راننده است و تنها عملكرد فرمان به صورت خودكار خواهد بود.

سيستم كنترل ترمز در سراشيبي (DBC) و سيستم كنترل شروع حركت در سربالايي (HAC)

سيستم DBC در هنگام پايين‌ آمدن از تپه‌ هايي با شيب تند، ترمز خودرو را به صورت اتوماتيك كنترل مي‌ كند تا تمركز راننده به صورت كامل روي كنترل فرمان باشد و در نتيجه، از بروز حادثه جلوگيري شود.

سيستم HAC نيز زماني وارد عمل مي ‌شود كه راننده قصد خارج‌ كردن خودرو از پارك و شروع حركت در يك سربالايي را داشته باشد. در اين هنگام، سيستم مذكور با نگه ‌داشتن ترمز تا زمان فشردن پدال گاز از سوي راننده، از عقب ‌رفتن ناخواسته خودرو جلوگيري مي ‌كند.

بيشتر بخوانيد : راهنماي خريد لوازم يدكي هيونداي

سيستم شناسايي و هشدار نقاط كور (BSD)

BSD يكي ديگر از آپشن هاي هيونداي توسان است. هنگامي ‌كه وسيله نقليه ‌اي در نقاط كور آينه‌ ها قرار داشته باشد و يا با سرعت زيادي به خودرو نزديك شود؛ سيستم BSD وارد عمل مي ‌شود و با روشن‌ كردن يك چراغ هشدار درون آينه جانبي و همچنين هشدار صوتي، راننده را از وجود خطر آگاه مي ‌كند.

گرمكن و سردكن صندلي‌هاي جلو توسان

صندلي ‌هاي جلوي هيونداي توسان علاوه ‎بر تنظيم برقي، به گرمكن سه‌ حالته و سردكن نيز مجهز هستند. با فعال كردن گرم‎ كن، المنت‌ هاي موجود درون صندلي گرم مي‌ شوند و در سرماي زمستان، دمايي مطلوب را براي سرنشينان به‎ ارمغان مي‌ آورند.

در فصل گرم سال نيز با فعال كردن سرد كن، فن هاي موجود درون صندلي روشن شده و هوا را از درون روزنه‌ هاي ريز روكش چرمي صندلي، به بيرون مي‌ دمند؛ اين عمل مانع از عرق كردن بدن سرنشين خواهد شد. در برخي از نسخه‌ هاي توسان، صندلي ‌هاي عقب نيز به گرم كن دوحالته مجهز هستند.

منبع

شركت خودروسازي هيونداي از خودروي پرنده خود در نمايشگاه CES ۲۰۲۰ رونمايي كرد. در ادامه اين مقاله با استار پارت نمايندگي فروش قطعات هيوندا و كيا همراه باشيد تا با اين خودرو استثنايي از كمپاني هيوندا بيشتر آشنا شويد.

اين شركت كره‌اي در تاريخ ششم ژانويه نخستين وسيله نقليه هوايي شخصي خود و همچنين دو طرح مفهومي ديگر را رونمايي كرد كه شامل يك وسيله نقليه زميني خودران و يك پايانه خواهد بود كه در آن مسافران امكان انتقال بين دو حالت حمل و نقل را دارند.

برخلاف ديگر پروژه ‌هاي آينده نگرانه خودروهاي پرنده مانند پروژه skyline سانفرانسيسكو، هيونداي اطلاعات زيادي در مورد اين خودروي پرنده ارائه نكرده است.

اما در بين بيش از ۷۰ شركتي كه روي خودروهاي پرنده كار مي‌ كنند، هيونداي يكي از سرمايه ‌گذارهاي برتر است. اين شركت در ماه سپتامبر به طور رسمي بخش حمل و نقل هوايي شهري را تاسيس كرد و يكي از مهندسان سابق ناسا را ​​براي سرپرستي اين بخش جديد استخدام كرد.

حتما بخوانيد :

• هيونداي سانتافه
• هيونداي توسان

بديهي است كه ايستادگي و عدم پذيرش زيادي در راه توسعه خودروهاي پرنده وجود دارد، به عنوان مثال، يك مطالعه جديد كه توسط دانشگاه ميشيگان و شركت فورد انجام شده است، مشخص كرد كه اكثر مردم تمايلي براي در اختيار داشتن يك خودروي پرنده براي خود ندارند، اما ممكن است خيلي بيشتر از آنچه تصور مي‌ شود به تاكسي‌ هاي پرنده نزديك باشيم.

در حال حاضر بيش از هفتاد شركت تجاري و فناوري به دنبال ساخت وسايل نقليه پرنده هستند. در اين ميان هيونداي با استخدام مهندسان ناسا و تأسيس زيرمجموعه اي ويژه براي حمل و نقل هوايي تلاش دارد از رقباي خود جلوتر باشد كه تا حدودي به اين مهم نيز رسيده است.

جهت كسب اطلاعات بيشتر پيرامون خودرو هاي كيا و هيونداي اينجا كليك كنيد.

كمپاني كره اي كيا موتورز جديد ترين كراس اوور خود را با نام سونت معرفي كرده است كه قرار است در ابتدا در بازار هند عرضه شود و سپس در ديگر بازارهايي كه هنوز اعلام نشده است. در ادامه با استار پارت نمايدنگي فروش لوازم يدكي هيونداي و كيا همراه باشيد تا با اين خودرو بيشتر آشنا شويد.

در طراحي كيا سونت براي بازار هند از دستگيره ها و آينه بغل هاي معمولي استفاده شده است همچنين در بخش جلويي اين خودرو تفسير تازه اي از جلو پنجره امضايي پوزه ببر كيا، چراغ هاي LED و دي لايت هاي LED مشاهده مي شود.

طراحي و ساختار منحصر به فرد ستون C، كشيدگي شيشه عقب تا طرفين خودرو، چراغ هاي LED عقب و رينگ هاي آلياژي ۱۶ اينچي برش كريستالي، استايل اين كراس اوور كوچك را براي جوان ها تكميل كرده است.

كابين كيا سونت نيز با يك نمايشگر مركزي ۱۰.۲۵ اينچي به همراهي صفحه آمپر ديجيتالي ۴.۲ اينچي كه مثل يك واحد به نظر مي رسند، مدرن شده است. طراحي زاويه دار داشبورد به سمت راننده، غربيلك فرمان اسپرت چند منظوره و كنسول مركزي جمع و جور كه فقط دكمه هاي ضروري روي آن به چشم مي خورد هم از ديگر ويژگي هاي قابل توجه اين كراس اوور كوچك كره اي هستند.

حتما بخوانيد:

• كيا ريو
• كيا سورنتو

شركت كيا همچنين بسياري از ويژگي ها مثل دستگاه تصفيه هواي هوشمند با محافظت در برابر ويروس، سيستم صوتي پريميوم Bose با هفت بلندگو و يك ساب ووفر، تهويه صندلي هاي جلو و نورپردازي داخلي LED را براي اولين بار در اين سگمنت براي سونت ارائه كرده است. همچنين اين ماشين از قابليت استارت موتور از راه دور، چند حالت رانندگي و كنترل چسبندگي در مدل هاي اتوماتيك و شارژر بي سيم گوشي هاي هوشمند هم برخوردار است.

قلب تپنده اين خودرو در بازار هند در دو مدل عرضه مي شود؛ مدل بنزيني كه 1.2 ليتري و 4 سيلندر بوده و همچنين مدل ديزلي توربو كه در دو حجم 1 و 1.5 ليتري عرضه مي شود.

گيربكس هاي پنج سرعته و شش سرعته دستي به همراه نمونه هاي هفت سرعته اتوماتيك دو كلاچه و شش سرعته دستي هوشمند جديد نيز براي انتقال قدرت به همه چرخ ها استفاده مي شود.

منبع : https://www.star.parts/shop/

اولين نسل هيونداي النترا در سال 1990 به عنوان سدان ميان رده معرفي شد. اين مدل نيز مانند مدل هاي آن زمان هيونداي داراي موتور 4 سيلندر ميتسوبيشي بود. سري اول اين محصول به ايران هم آمد كه نسبتا موفق ظاهر شد.

در سال 1993 در اواخر عمر سري اول النترا، اولين بروز رساني اين خودرو انجام شد و ظاهر آن به خودرو هاي هيونداي شبيه تر شد.

نسل دوم النترا در سال 1995 به بازار عرضه شد، در اين نسل ظاهر خودرو به شكل قوس دار طراحي شد.

بزرگترين تغيير نسل دوم در قسمت پيشرانه آن بود كه از موتوري توسعه يافته كه توسط خود هيونداي طراحي شده بود استفاده شد و اين محصول در برخي كشورها به نام آوانته به فروش رسيد.

اين نسل نيز در سال 1998 به روز رساني شد كه هرگز به ايران راه پيدا نكرد.

جهشي بزرگ در نسل سوم براي النترا رخ داد؛ چرا كه علاوه بر بهبود كيفيت، از پيشرانه اي به مراتب قوي تر در اين خودرو استفاده شد. ايمني النترا در اين سري بسيار بهتر بود و در محصولات به فروش رسيده در امريكا از ايربگ هاي استاندارد استفاده مي شد.

در سال 2003 اين سري نيز دستخوش تغيير قرار گرفت و ظاهري به مراتب بهتر پيدا كرد. اين مدل تحت نام آوانته به ايران هم آمد و با خودروهايي چون زانتيا و مزدا 323 به رقابت پرداخت.

هيونداي در چهارمين نسل از اين خودرو با تغيير ظاهري و با كاهش جزئي طول سعي كرد تا به يك خودروي شهري كوچك تبديل شود. اين خودرو در كنار كيفيت وايمني بالايي كه داشت با دو نوع پيشرانه 4 سيلندر به بازار معرفي شد.

بيشتربخوانيد :

• لوازم يدكي هيونداي
• هيونداي توسان

شروع رشد:

نسل 5 (2010) انقلابي ترين نسل النترا بود، در اين نسل بر خلافه نسل قبل هيونداي افزايش طول داده بود و با الگو برداري از سوناتا و بكار گيري انحنا هاي خاص و چراغ هاي عقب و جلوي زيبا، خودرويي بسيار موفق را راهي بازارفروش كرده بود.

همچنين اين خودرو از سيستم پيشرانه كاملاً جديدي بهره مي برد.

در سال 2013 النترا به روز رساني شد و اضافه شدن LED در چراغ ها ظاهري امروزي تر به اين خودرو داد.

همچنين در اين سال براي اولين بار مدل 2 در النترا كه از پيشرانه 2 ليتري و جعبه دنده 6 سرعته بهره مي برد معرفي شد كه با استقبال چنداني رو با رو نشد.

در نسل 6 (2015) نيز ابعاد و كيفيت النترا بر پايه نسل قبل خود افزايش يافت.

در سال 2019 فيس ليفت جذاب النترا نسل 6 معرفي گرديد كه در آن با كشيده تر شدن چراغ هاي جلو و عقب و نيز پيوند خوردن چراغ جلو با جلوپنجره فرم دماغه و عقب اين خودرو به كل تغيير كرد.

هيونداي به تازگي نسل جديد اين خودرو را معرفي كرده است كه تغييرات چشم گيري نيز كرده است.

چراغ هاي عقب و دماغه در اين سري بيشتر به خودروهاي اسپرت نزديك است؛ از ديگر نكات النترا جديد پيشرانه بروز شده الكتريكي و كابين فوق مدرن آن مي باشد.

منبع : فروشگاه مجازي لوازم يدكي خودرو

اگر از طرفداران هيوندايي جنسي هستين اين مقاله اسز استار پارتس نمايندگي فروش لوازم يدكي هيوندا را از دست نديد.

در شرايطي كه تنها سه سال از معرفي جنسيس G70 مي گذرد هيونداي براي برند لوكس خود، برنامه فيس ليفت اين خودرو را در دستور كار قرار داده است تا با محصولات جديد خود هماهنگ شود.

تصاوير اوليه از اين فيس ليفت به نمايش گذاشته شده كه نماي جلو و عقب اين خودرو را نشان مي دهد.

با وجود نظرات موافق و مخالف درباره زبان طراحي جديد جنسيس و هيونداي، در فيس‌ ليفت G70 هم از همين زبان طراحي استفاده شده است.

در G70 جديد شاهد جلو پنجره‌ اي مشابه شكل الماس هستيم كه توسط چراغ‌ هاي دو تيكه احاطه شده است و در زير سپر هم ورودي ‌هاي هواي تهاجمي‌ تري جاي گرفته ‌اند.

در نماي پشت اين خودرو تغيرات زيادي قابل مشاهده هستند؛ درب صندوق جديدي با اسپويلري يك پارچه ديده مي ‌شود كه جاي پلاك از روي آن به روي سپر منتقل شده است. همچنين چراغ‌ هاي جديد دو قسمتي نيز به چشم مي‌ خورند كه تقليدي از فرم چراغ‌ هاي جلو را به نمايش گذاشته ‌اند.

سپر عقب نيز با سر اگزوزهاي بيضي ‌شكل بزرگ‌ تر از قبل، نماي اسپرت‌ تري به اين خودرو داده است.

بيشتر بخوانيد :

• هيونداي النترا
• هيونداي توسان

جنسيس در مورد پيشرانه G70 جديد حرفي نزده اما بنا به صحبت هاي قبلي بيان شده است كه پيشرانهٔ ۲ ليتري چهار سيلندر توربو شارژ قبلي آن با يك موتور جديد ۲.۵ ليتري چهار سيلندر توربو جايگزين خواهد شد كه با ۲۹۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نيوتن متر گشتاور، افزايش ۳۸ اسب بخاري و ۶۸ نيوتون متري نسبت به موتور قبلي خواهد داشت.

احتمال مي رود كه جعبه دنده دستي 6 حالته جنسيس G70 بدون تغيير باقي بماند كه به خاطر عملكرد خوب آن خبر خوبي مي باشد.

زمان رو نمايي از اين فيس ليفت جديد هنوز مشخص نشده است ولي انتظار مي رود كه اين سدان لوكس كره‌ اي سال آينده عرضه شود.

منبع : استار پارت ( نمايندگي فروش قطعات هيونداي و كيا )

اگر شما هم از ان دسته از راننده ها هستيد كه از بالارفتن امپر ماشين خود ناراضي هستيد و دليل ان را نمي دانيد در ادامه اين مقاله با استار پارت نمايندگي فروش قطعات كيا و هيونداي همراه باشيد.

قفل كردن ترموستات خودرو

در صورتي كه رادياتور خودرو سرد اما آمپر آب بالا باشد احتمالا ترموستات قفل كرده است.

خرابي واترپمپ

اگر ترموستات خودرو سالم است و يا با تعويض ترموستات مشكل فوق همچنان باقي مانده باشد، واتر پمپ خودرو خراب شده است.

وجود هوا در سيستم خنك كننده

وجود هوا در رادياتور خودرو مانع از گردش صحيح مايع خنك كننده مي شود و در نتيجه آمپر آب ماشين را بالا مي برد.

سر سيلندر و واشر

كاهش سريع آب رادياتور، سخت روشن شدن خودرو در ابتداي صبح و سفتي شيلنگ هاي رادياتور هنگام بالا بودن دماي موتور همگي از نشانه هاي وجود مشكل در سرسيلندر و واشر هستند. تشخيص اين مشكل نيز نيازمند مهارت بالايي است و بايد آن را به يك فرد متخصص بسپاريد.

وجود مواد زائد در رادياتور

كثيفي رادياتور و وجود مواد زائد در داخل آن نيز از عواملي است كه مانع از گردش آسان آب در سيستم خنك كننده خودرو مي شود. براي تميز كردن رادياتور ابتدا بايد آن را از ماشين جدا كرد. بنابراين بهتر است اين كار را به يك مكانيك بسپاريد.

بيشتر بخوانيد :

• راهنماي خريد روغن گيربكس هيونداي
• راهنماي خريد واترپمپ آوانته

دلايل بالا رفتن آمپر آب هنگام استفاده از كولر

گاهي ممكن است هنگامي كولر خودروي خود را روشن مي­ كنيد آمپر آب سريعا بالا برود. اگر اين مشكل ادامه دار باشد، باعث جوش آوردن خودرو و مشكل ساز شدن براي شما  مي­ شود. اين امر مي ­تواند چندين دليل داشته باشد كه در زير به چند مورد آن اشاره مي ­كنيم:

يكي از دلايل آن مي­تواند سوختن واشر سر سيلندر باشد. كه در اينصورت بايد از سالم بودن سر سيلندر اطمينان پيدا كنيد.

اگر سر سيلندر سالم بود بايد دو قسمت ديگر خودرو خود را مورد بررسي قرار دهيد اين دو قسمت شامل رادياتور و فن خودرو مي ­باشد.

اگر مشكل از رادياتور باشد احتمالا كثيف شده و مانع از تبادل حرارتي مي­ شود و موجب مي­ شود دماي آب بالا برود در اينصورت رادياتور بايد باز شود و تميز شود. اگر مشكل از فن خودرو باشد مي­توان به راحتي مشكل آن را با تعويض و رفع ايراد فن برطرف كرد.

* نكته قابل توجه كه بايد به آن دقت كنيم اين است كه هنگامي خودرو در حال حركت با دور موتور بالا است نبايد كولر خودرو را روشن كنيد بلكه هنگامي خودرو متوقف است و يا در حال حركت است كلاچ را بگيريد بعد كولر را روشن كنيد دليل آن تحت فشار قرار دادن عملكرد موتور خودرو مي­ باشد.

منبع

در اين مقاله ازاستار پارتي نمايندگي خريد قطعات هيوندا و كيا ميخواهيم سوال مهم چه لنت ترمزي بخريم را بررسي كنيم.

همانطور كه ميدانيد يكي از حياتي ترين و مهم ترين قطعات خودرو لنت ترمز است.

چرا كه اگر لنت ترمز به درستي عمل نكند حوادث جبران ناپذيري روي ميدهد.

لنت ترمز چه كاربردي در خودرو دارد؟

لنت ترمز وظيفه ايجاد اصطكاك با ديسك چرخ و كاهش سرعت خودرو را دارد

اين قطعه در مبحث لنت ترمز چيست به طور كامل مورد بررسي قرار گرفته است.

حالا بايد به اين موضوع بپردازيم كه چگونه لنت ترمز مناسب خريداري كنيم.

خريد لنت ترمز

براي خريد لنت ترمز مناسب بايد به پارامترهاي خاصي توجه كرد كه برايتان شرح مي دهيم.

اصالت لنت ترمز

كمپاني هاي متعددي لوازم يدكي خودرو توليد مي كنند و لوازم توليد شده خود را راهي بازار مي كنند تا به دست مشتري برسد.

قبل از خريد مطمئن شويد كه لنت ترمز مناسب خودرو شما چه برندي است

براي مثال براي خودروهاي كيا و هيونداي بهترين برندهاي توليد كننده لنت ترمز برند جنيون ، موبيس و ماندو است.

سالم بودن جعبه، داشتن هلوگرام و باركد معتبر از نشانه هاي اصالت لنت ترمز است.

بيشتر بخوانيد :

• راهنماي خريد لنت ترمز هيونداي
• تعويض و خريد جعبه فيوز داخل اتاق

انتخاب درست لنت ترمز

به طور كلي لنت ترمزها به 4 دسته تقسيم مي شوند : فلزي، نيمه فلزي، سراميكي و بدون آزبست يا ارگانيك

قبل از خريد آگاه شويد كه لنت ترمز مناسب خودرو شما كدام يك از 4 دسته بالاست.

اكثر خودروهاي موجود در بازار ايران از لنت ترمز فلزي و بدون آزبست استفاده مي كنند.

پس لنت ترمز مناسب خودرو خود را انتخاب و خريداري كنيد.

قيمت مناسب لنت ترمز

در شرايط موجود در كشور مانند تحريم ها و تغير لحظه اي قيمت ارز ك تاثير مستقيم بر قيمت كالاهاي مصرفب خصوصاً كالاهاي وارداتي دارد.

حتماً و حتماً از فروشگاه هايي لنت ترمز خريداري كنيد كه قيمت مناسبي به شما پيشنهاد دهند.

نكات مهم در خريد لنت

عمر مفيد لنت ترمز جلو 20000 كيلومتر رانندگي و عمر مفيد لنت ترمز عقب 40000 كيلومتر رانندگي است كه در مبحث زمان تعويض لوازم مصرفي خودرو مي توانيد اطلاعات بيشتري درباره عمر مفيد لوازم يدكي خودرو مطالعه كنيد.

در هر بار تعويض لنت ترمز از سلامت ديسك چرخ خودرو مطمئن شويد.

در زمان مقرر لوازم مصرفي خودرو را تعويض كنيد.

براي تعويض لنت ترمز حتماً به مكانيك متخضض مراجعه كنيد.

از راهنمايي فروشندگان لوازم يدكي استفاده كنيد.

منبع : https://www.star.parts/