خودرو

در اين مقاله از استار پارتس نمايندگي فروش قطعات كيا و هيونداي قصد داريم شما را با جديد ترين مدل كيا اپتيما آشنا  كنيم پس اگر علاقه مند به محصولات كمپاني كيا هستيد در ادامه همراه باشيد.

K5 GT بالا ترين مدل اين خودرو است كه داراي يك موتور 2.5 ليتري توربو شارژ خطي مي باشد كه توان 290 اسب بخار را توليد مي كند و اين قدرت توسط يك جعبه دنده اتوماتيك 8 سرعته كنترل مي شود.

يكي از مهم ترين پكيج ها، پكيج GT1 به قيمت 4 هزار دلار است كه هدلايت هاي تمام LED، صندلي هاي مجهز به سيستم تهويه، سيستم گرمايشي فرمان، نمايشگر 10.25 اينچ براي اطلاعات و سرگرمي و مسيريابي و اسپيكر استريو از ويژگي هاي اين پكيج هستند.

سيستم تعليق اسپرت و چرخ هاي 19 اينچ، فرمان اسپرت با پدال شيفتر، پورت USB براي شارژ در كنسول مركزي و چراغ هاي داخلي LED از ديگر ويژگي هاي GT هستند.

تجهيزات ديگري نيز از قبيل قلاب حمل بار، توري حمل بار، قفل چرخ، سپر عقب فلزي، محافظ گل و لاي، سيستم مديريت بار و چندين مورد ديگر با قيمت هاي مختلف، قابل ارائه هستند.

بيشتر بخوانيد : كيا ريو

كيا  اپتيما K5  جديد ترين محصول كمپاني كيا مي باشد

در صورتي كه تمامي آپشن هاي موجود را بخواهيد سفارش بدهيد بايد 38915 دلار پول خرخ كنيد تا خودرو به درب منزل شما آيد.

مدل پايه K5 مدل LX مي باشد كه قيمت آن 23 هزار و 490 دلار است، براي مدل LXS نيز بايد هزار دلار بيشتر هزينه كنيد.

منبع : استار پارتس

پمپ بنزين قطعه اي مكانيكي يا برقي است كه معمولا در درون باك خودرو قرار مي گيرد. نصب پمپ بنزين در داخل باك موجب كاهش دماي ناشي از فعاليت آن از طريق تماس با بنزين مي شود و به عملكرد روان اين قطعه نيز كمك مي كند.

در خودروهاي قديمي از پمپ هاي مكانيكي استفاده مي شد اما با ظهور خودروهاي انژكتوري به دليل نياز به فشار بالاتر سوخت، پمپ هاي برقي جايگزين مدل هاي پيشين شدند. پمپ هاي برقي انرژي خود را از باتري خودرو تامين مي كنند.

پمپ بنزين خودرو از قطعات مختلفي تشكيل مي شود كه از جمله آنها مي توان به فيلتر بنزين، رگولاتور فشار، سوكت هاي اتصالي برق و گيج سوخت داخل باك اشاره كرد.

در ادامه اين مقاله با استار پارتس نمايندگي فروش قطعات كيا و هيونداي همراه باشيد تا اين قطعه در خودرو بشتر اشنا شويد.

فشار مناسب براي عملكرد پمپ بنزين خودرو

گفتني است كه زماني كه فني خودرو سالم باشد و همچنين عملكردي مثبت از خود نشان دهد، در حالت معمولي به فشاري در حدود 4 – 6 بار نياز دارد.

پايين آمدن فشار

در مواقعي كه فشار در خودرو پايين آيد موتور نمي تواند كار خود را به خوبي انجام دهد زيرا اين كاهش فشار موجب مي‌شود تا در رسيدن بنزين به موتور اختلال ايجاد شود و به طور كامل بنزين به موتور نرسد.

بالا رفتن بيش از اندازه فشار

همانطوركه فشار باعث ايجاد اختلال در كاركرد موتور مي‌شود بالا رفتن بيش از اندازه فشار نيز به موتور آسيب وارد مي‌كند زيرا فشار بسيار بالا ممكن است به قطعاتي كه در ميان موتور و پمپ قرار گرفته است صدمه بزند و باعث تحليل رفتن آنها شود، لازم به ذكر است كه در اين مواقع نشانه‌هاي فشار بالا را مي‌توانيد از خراب شدن فشار شكن بنزين خودرو متوجه شويد.

گفتني است كه امروزه طراحان حرفه اي خودرو پمپ سوخت خودروها را به صورت الكتريكي ساخته اند كه همين الكتريكي شدن آنها موجب شنيده شدن صداي عملكرد پمپ سوخت در حد فاصل زمان چرخاندن سوييچ تا روشن كردن آن شده است.

بيشتر بخوانيد :

• راهنماي تشخيص اصالت قطعات خودرو
• خريد خنك كننده روغن موتور

دلايل خرابي پمپ بنزين خودرو

يكي از مهمترين دلايل خرابي پمپ بنزين وجود ناخالصي و آلودگي در بنزين وارد شده به باك خودرو است. البته به توجه شرايط جايگاه هاي سوخت كشور و شيوه غير استاندارد نگهداري از مخازن سوخت آنها، اين موضوع چندان جديد نيست.

اما آنچه احتمال خرابي پمپ بنزين را افزايش مي دهد رانندگي با سطح بنزين بسيار كم در باك خودرو است به طوري كه چراغ بنزين خودرو روشن باشد. به طور كلي توصيه مي شود كه همواره حجم بنزين خودرو را بيش از يك چهارم باك نگه داريد

در واقع پايين بودن سطح سوخت سبب مي شود تا پمپ بنزين خودرو براي تامين سوخت مورد نياز موتور فشار بيشتري را تحمل كند و از سوي ديگر ناخالصي هاي ته نشين شده در باك خودرو نيز وارد پمپ مي شود و احتمال خرابي آن را افزايش مي دهند.

بخشي از اين ناخالصي ها توسط فيلتر بنزين گرفته مي شود اما اگر اين شيوه بارها تكرار شود به مرور موجب خرابي فيلتر بنزين و رسوب ناخالصي ها در لوله هاي بنزين و گرفتگي انژكتورها نيز خواهد شد.

افزون بر اين، پمپ بنزين هاي غيراستاندارد و تقلبي نيز به دليل تحمل فشار و دماي كاري پايين تر زودتر از مدل هاي مرغوب خراب مي شوند. بنابراين توصيه مي كنيم در هنگام خريد فيلتر بنزين و پمپ بنزين به كيفيت و استانداردهاي ساخت آنها توجه كنيد.

منبع 

فيوزها (Fuse) اتصالات ساده‌اي هستند كه در مواقع لزوم جريان برق را قطع كرده تا تجهيزات برقي آسيب نبينند. به عبارت ديگر فيوز خودرو قطعه ايست كه وظيفه تنظيم برق ورودي به دستگاه مورد نظر در خودرو را داشته و در صورت ايجاد بار اضافي، اتصال جريان برق را قطع كرده و باعث مي شود دستگاه مصرف كننده، آسيب نبيند.

نوسانات جريان برق در خودرو مي‌تواند آسيب زيادي به مصرف‌كننده‌ها و تجهيزات الكتريكي وارد كند. اما وجود فيوز سبب مي‌شود تا اين نوسانات با عبور از پلي به نام فيوز كنترل شوند.

در ادامه اين مقاله با استارپارتس نمايندگي فروش قطعات كيا و هيونداي همراه باشيد تا با عمكرد اين قطعه در خودرو خو آشنا شويد.

نقش و عملكرد فيوز در ماشين

وقتي جريان برق در خودرو بيش از حد مورد‌ نظر شود فيوز كه اتصال فلزي با آلياژ خاصي است آب شده و مانع از انتقال اين جريان به مصرف‌كننده مي‌شود.

عنصر اصلي ساخت فيوز، يك نوار فلزي است كه در يك محفظه غير رسانا قرار دارد. با عبور جريان بيش از حد مجاز، نوار فلزي ذوب مي‌شود و مدار الكتريكي قطع مي‌شود.

هرگاه يكي از تجهيزات برقي كار نمي‌كند ممكن است فيوز محافظ آن سوخته باشد. در شكل زير چند فيوز سالم را مشاهده مي‌كنيد. اما در فيوز سوخته قسمت هشتي وسط فيوز آب شده و جريان را انتقال نمي‌دهد.

اما اگر فيوزي سوخته باشد براي عوض كردن آن بايد مراحل ساده‌اي را رعايت كرده تا بتوانيد آن را به راحتي عوض كنيد.

بيشتر بخوانيد :

• راهنماي خريد لنت ترمز هيونداي
• خريد اويل پمپ هيوونداي

محل قرار گرفتن فيوز در خودرو

در بسياري از خودروها دو پنل فيوز وجود دارد: يكي در قسمت موتور كه فيوزهاي مربوط به فن هاي رادياتور، پمپ ترمز ضد قفل و ECU در آن قرار گرفته‌اند، و ديگري داخل داشبورد و نزديك زانوي راننده قرار گرفته است و فيوزهاي مربوط به سوئيچ ها و وسايل داخل كابين را در خود جاي داده است.

معناي رنگ هاي مختلف فيوز خودرو

اين مورد كه بيان مي كند هر رنگ داراي معنايي خاص است با توجه به برخي عوامل صحيح است ولي نوعي از فيوزها هم هستند كه شماره روي آن ها به رنگ پلاستيك خود بوده و داراي رنگ متفاوتي نيستند.

مكان جعبه فيوز هم مهم است كه به طور عمده در بخش هاي تيره در زير داشبورد جاسازي مي شود و اين كه ما بخواهيم اعداد روي آن ها را مطالعه كنيم قطعا كاري دشوار است.

در واقع همين عوامل هستند كه سبب اهميت بالاي فهميدن رنگ و استاندارد فيوز مي شوند. در زير هم مي توانيد با استفاده از تصوير زير با استاندارد رنگ بندي فيوزها به طور كامل آشنا شويد.

منبع : فروشگاه لوازم يدكي خودرو استارپارتس

سيستم امنيتي خودرو در واقع به تمامي تمهيداتي كه براي در امان ماندن خودرو از سرقت به كار برده مي شود گفته مي شود. اين سيستم ها امروزه در ماشين هاي مدرن و لوكس بسيار فراتر از بحث دزديده شدن خودرو عمل مي كنند به همين دليل در ادامه اين مقاله از استار پارتس نمايدگي فروش قطعات هيوندا و كيا مي خواهيم در مورد انواع سيستم هاي امنيتي و دزدگيرهاي خودرو صحبت كنيم.

سيستم هاي امنيتي ماشين از زماني به عنوان يك موضوع كه در مراحل اوليه توليد خودرو مطرح شد كه تعداد خودروهاي سرقت شده به آماري بيش از حد معقول رسيدند.

شكايت صاحبين خودرو، شركت هاي خودروسازي را به فكر فرو برد كه به فكر طراحي يك سري تمهيدات امنيتي باشند. در اوايل اين تمهيدات تنها به قفل كردن درب هاي خودرو، قفل فرمان و … خلاصه مي شد كه سارقين به راحتي مي توانستند از اين فيلترهاي ساده براي دستيابي به هدف خود عبور كنند.

اما بعدها اين سيستم با طي كردن فرايند تكامل خود هر روز پيشرفته تر گشته و امروزه ما شاهد سيستم هاي امنيتي بسيار قوي متصل به اينترنت و شبكه مي باشيم كه در ادامه به آنها مي پردازيم.

البته لازم به توضيح است، همانطور كه امروزه سيستم صوتي و تصويري خودروها از يك پخش ساده به بسياري از امكانات جانبي ديگر مانند واي فاي، دوربين دنده عقب و … نيز مجهز شده اند، در سيستم هاي امنيتي خودرو نيز اين اتفاق افتاده است و علاوه بر بحث امنيتي اين سيستم ها يك سري ويژگي هاي خاص ديگري نيز دارند .

بيشتر بخوانيد :

• راهنماي تشخيص اصالت قطعات خودرو
• خريد ترموستات ماشين هيونداي

انواع دزدگير در سيستم هاي امنيتي خودرو

سيستم امنيتي و دزدگير خودروها در مدل ها و آپشن هاي متفاوتي توليد و به بازار عرضه مي شوند كه در واقع وظايف همه آنها حفظ امنيت خودرو در برابر هرگونه سرقت و تجاوز ناخواسته به خودروي ماست.

• دزدگير ساده
• دزدگير سيم كارتي
• دزدگير تصويري

منبع

شاسي خودرو يكي از مهم ترين قطعات تشكيل دهنده خودرو مي باشد. در واقع همان اسكلت بندي خودرو است كه وظيفه بسيار مهمي را بر عهده دارد. شاسي خودرو بايد توانايي تحمل وزن خودرو، موتور و ديگر متعلقات را داشته باشد. در ادامه با استارپارتس نمايندگي فروش قطعات كيا و هيونداي همراه باشيد تا در اين باره اطلاعات بيشتري كسب كنيد.

از زمان پيدايش نخستين خودروها همواره شاسي ماشين ها در حال تغيير بوده اند و خودروسازان تلاش كرده اند تا با تركيب مواد جديدتر شاسي هاي پيشرفته تري طراحي كنند.

شاسى يا فريم در اصل يك چارچوب و ساختار است كه معمولاً از فولاد سخت به شكل ناودانى ساخته مى شود. بر روى اين فولاد سخت، بخشهايى مانند موتور، سيستم انتقال قدرت، سيستم فنربندي و سيستم ترمز و فرمان نصب مى شود.

از اين رو، تاكنون شاسي هاي مختلفي در صنعت خودروسازي مورد استفاده قراره گرفته اند كه هر يك از ساختار و ظاهر متفاوتي برخوردارند. اين شاسي ها عبارتند از:

شاسي ماشين نردباني

اين نو در دسته شاسي هاي مستقل قرار مي گيرد. شاسي ماشين هاي سواري قديمي معمولا از اين نوع بودند اما امروزه به دليل مقاومت پيچشي بسيار پايين كمتر خودروي سواري را مي توان يافت كه از شاسي نردباني استفاده مي كند.

در حال حاضر، از اين نوع شاسي بيشتر در خودروهاي سنگين نظير كاميون و اتوبوس استفاده مي شود. شاسي نردباني وزني زياد، حجمي بالا و توانايي كمي در جذب لرزش ها دارد.

شاسي ماشين صفحه اي

اين شاسي خودرو نيز نوع ديگري از شاسي مستقل است كه هم فضاي كمتري را اشغال مي كند و هم توانايي بيشتري در جذب ضربات را دارد. اما از سوي ديگر مقاومت پيچشي و قابليت تحمل وزن پايين اين نوع شاسي نيز موجب شده تا استفاده زيادي از آن نشود.

شاسي هاي صفحه اي معمولا تعمير و بازسازي سخت تر و پرهزينه تري نسبت به شاسي هاي نردباني دارند.

بيشتر بخوانيد :

• واتر پمپ آوانته
• راهنماي خريد روغن گيربكس هيونداي

شاسي ماشين لوله اي

اين نوع شاسي ماشين به شاسي سه بعدي يا فضايي هم معروف است. در واقع شاسي لوله اي نخستين مدلي بود كه هم به صورت طولي و هم عرضي ساخته مي شد و تمام قسمت هاي اتاقك خودرو را در بر مي گرفت.

با توجه به مقاومت پيچشي بالا، شاسي ماشين هاي اسپرت از اين نوع ساخته مي شوند. شاسي لوله اي به دليل ساختار فضايي خود حفاظت خوبي از سرنشينان خودروهاي مسابقه اي مي كند اما معايبي نيز با خود به همراه دارند كه از جمله آنها مي توان به فضاي زياد اشغال شده اشاره كرد. قيمت و حجم بالاي اين نوع شاسي سبب شده تا نتوان از آنها در خودروهاي سواري استفاده كرد.

 شاسي مونوكوك

شاسي پرايد تا پيشرفته ترين خودروهاي سواري در اين دسته قرار مي گيرند. شاسي مونوكوك يك نوع شاسي غير مستقل است كه از وزن كم، استحكام بالا و مقاومت زياد در برابر ارتعاشات برخوردارست.

شاسي ماشين هاي سواري به دليل نياز به فضاي زياد و امكان نصب قطعات بيشتر معمولا از اين نوع انتخاب مي شود. البته شاسي مونوكوك چندان بي عيب و نقص هم نيست چراكه مقاومت كمي در برابر ضربات دارد و تعمير اساسي آن پس از تصادفات سخت چندان امكان پذير نيست.

منبع

لوازم يدكي هيوندا i30 مانند لوازم يدكي هر خودرو ديگري يكي از نياز‌هاي اساسي اين خودرو است. محبوبيت اين خودرو باعث شده تا افراد زيادي تمايل به خريد آن داشته باشند.

بهتر است قبل از اقدام به خريد هر چيز ابتدا مزايا و معايب آن بررسي شود. پيش از خريد هر خودرويي ايتدا بايد آن را از هر جنبه‌اي بررسي كرد براي مثال ويژگي‌ها، مشخصات، ميزان سهولت در خريد لوازم يدكي هيونداي i30 و …همچنين مزايا و معايب آن اتومبيل و قيمت لوازم يدكي آن را بررسي كرد.

در اين مقاله سعي شده در رابطه با صفرتا صد خريد خودروهاي هيونداي و لوازم يدكي اين خودروها به خصوص خودرو هيونداي i30 توضيح داده شود.

خريد لوازم يدكي هيونداي i30

به جز مشخصات موتوري و ظاهري خودرو i30 مشخصات و لوازم يدكي هيونداي i30 نيز يكي از نيازهاي اين خودرو است. همه خودروها از هر برندي نياز به تعويض قطعه دارند. حتي بهترين خودروهاي جهان براي كفيت و كارايي بهتر نياز به تعويض قطعات دارند. براي تعويض لوازم يدكي هيونداي I30 نيز بايد از قطعات اصلي و جنيون استفاده كرد.

مي‌توان از قطعات تقلبي استفاده كرد؛ اما استفاده از قطعات تقلبي مساوي است با كاهش عمر مفيد خودرو، بنابراين استفاده از لوازم يدكي نامرغوب و غير اصل سبب بروز مشكلات متعددي در خودرو شما مي‌شود. اين امر تأثيرات بدي روي خودرو شما مي‌گذارد و شتاب و سوخت ماشين و ساير قسمت‌هاي آن را تحت تأثير قرار مي‌دهد.

اگر افراد براي توجيه خريد لوازم يدكي تقلبي دليل‌هاي غيرمنطقي مي‌آورند. درست است خريد لوازم يدكي جنيون و اصل كمي در ايران دشوار است اما امري محال و ناممكن نيست.

بيشتر بخوانيد :

• هيونداي سانتافه
• هيونداي النترا

لوازم يدكي هيونداي i30 را از كجا تهيه كنيم؟

تنها راه مطمئن و بدون دردسر براي خريد لوازم يدكي هيونداي i30، خريد اين قطعات از نمايندگي مجاز آن است. اين نمايندگي‌ها بدون هيچ واسطه‌اي خودشان با توليد كننده اصلي ارتباط برقرار مي‌كنند و لوازم يدكي را وارد مي‌نمايند همين امر باعث پايين آمدن قيمت انواع لوازم يدكي هيونداي و كيا است.

از همين رو بهتر است پيش از خريد از هر فروشگاهي ابتدا در رابطه با آن فروشگاه و نحوه خريد لوازم يدكي تحقيق نماييد و سپس اقدام خريد از آن فروشگتاه را كنيد. زيرا بي واسطه بودن خريد باعث پايين آمدن قيمت‌ها مي‌شود و در نتيجه شما هزينه‌ كمتري براي خريد قطعه پرداخت خواهيد كرد.

قيمت لوازم يدكي هيونداي i30

مبلغ مشخصي براي خريد لوازم يدكي هيونداي i30 در بازار وجود ندارد و نمي‌توان قيمتي روي آن‌ها گذاشت. نوسانات بازار همواره باعث تغيير قيمت لوازم يدكي خودروها مي‌شود. فراواني لوازم يدكي تقلبي در بازار باعث از بين رفتن اعتماد بين خريدار و فروشنده شده است.

اما نمايندگي‌هاي مجاز اين خودرو نظير جنيون پارت، اين اطمينان را به مشتري مي‌دهند كه قطعات تهيه شده اصل و مرغوب هستند. علاوه بر اصل و با كيفيت بودن، اين قطعات از نظر قيمت نيز بسيار مقرون به‌صرفه هستند. علت اين امر مهم خريد و فروش بي واسطه است.

منبع : فروشگاه مجازي لوازم يدكي خودرو

شركت هيونداي در مدل ۲۰۱۸ از سدان پرطرفدار سوناتا، با تجهيزات بيشتر، قيمت كمتري ارائه مي‌دهند.  در اين مطلب از استار پارتس نمايدنگي فروش قطعات كيا و هيونداي  به بررسي هيونداي سوناتا ۲۰۱۸ نسخه‌ي ليميتد با پيشرانه‌ي ۲ ليتري توربوشارژ مي‌پردازيم

بدون شك سوناتاي جديد در كلاس سدان‌هاي متوسط بهترين گزينه‌ي موجود نيست؛ ولي اين خودروي پرطرفدار، به دليل داشتن تجهيزات رفاهي و ايمني فراوان در كنار قيمت مناسب (به‌خصوص در نسخه‌هاي ليميتد و اسپرت) سدان وسوسه‌كننده‌اي است. با در نظر گرفتن ارتقاي فني و سواري بهتر مدل ۲۰۱۸ به همراه نسخه‌هاي متنوع با قيمت‌هاي مختلف، سوناتا هنوز هم بازار در اين كلاس، حضور پررنگي خواهد داشت

پيشرانه و عملكرد فني؛ بهتر ولي پايين‌تر از رقبا

با اينكه مدل ۲۰۱۸ سوناتا تغييرات زيادي داشته است، اما هنوز هم پيشرانه‌ي استاندارد ۲.۴ ليتري با قدرت ۱۸۵ اسب بخار، جوابگوي نيازهاي بسياري از مشتريان خواهد بود. پيشرانه‌ي چهار سيلندر توربوشارژ ۲ ليتري با قدرت ۲۴۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نيوتن‌متر ديگر گزينه‌ي موجود است كه به لطف جعبه‌دنده‌ي هشت سرعته خودكار جديد، عملكردي مانند پيشرانه‌ي V6 ولي بدون حجم بالاي آن، در اختيار قرار مي‌دهد.

مدل جديد ۲ ليتري در مقايسه با مدل ۲۰۱۵ سوناتا اسپرت، عملكرد فني قابل توجهي به نمايش مي‌گذارد؛ در تست شتاب، در زمان ۷.۱ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت مي‌رسد كه حدود يك ثانيه از مدل ۲۰۱۵ با زمان ۸ ثانيه در تست صفر تا ۱۰۰، سريع‌تر است. با اين‌حال سوناتاي جديد در برابر رقباي اصلي خود در تست سرعت صفر تا ۱۰۰، هيچ حرفي براي گفتن ندارد. به عنوان مثال هوندا آكورد مدل ۲ ليتري ۲۰۱۸ نسخه‌ي تورينگ همانند مدل ۲۰۱۷ سدان شورولت ماليبو نسخه‌ي پريمير، در زمان ۵.۷ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت مي‌رسد

وناتا در تست درگ ۴۰۰ متر نيز با زمان ۱۵.۳ ثانيه و حداكثر سرعت ۱۵۱ كيلومتر بر ساعت پايين‌تر از رقبا قرار مي‌گيرد. آكورد و ماليبو در زمان ۱۴.۳ ثانيه و با حداكثر سرعت‌هاي به ترتيب، ۱۵۹.۸ و ۱۵۹.۹ كيلومتر بر ساعت مسير مستقيم ۴۰۰ متري را طي كردند.

بيشتر بخوانيد :

• هيونداي توسان
• هيونداي النترا

جهيزات رفاهي و ايمني؛ بهتر و بيشتر با قيمت كمتر

همانطور كه ذكر شد، سوناتاي ۲ ليتري در مقايسه با رقباي قدرتمند خود، سرعت و شتاب كمتري در اختيار راننده قرار مي‌دهد؛ اما سوناتا در بخش قيمت كاملا مصمم در ميدان رقابت باقي مي‌ماند. گران‌ترين نسخه‌ي سوناتا، مدل ۲ ليتري ليميتد بوده كه با تجهيزات استاندارد بسياري همراه شده است و خبري از انواع پكيج آپشن گران‌قيمت نيست. تجهيزات ايمني استاندارد اين مدل شامل سنسورهاي پارك عقب، سيستم ترمز اضطراري خودكار با قابليت شناسايي عابر پياده، سيستم هشداردهنده‌ي نقطه‌ي كور راننده، سيستم هشداردهنده‌ي ترافيك در عقب، سيستم كمكي تعويض لاين و هشداردهنده‌ي انحراف از لاين و سيستم كمكي ترمزگيري است

مصرف سوخت؛ بهتر و شايد بهترين

جعبه‌دنده‌ي هشت سرعته‌ي خودكار جديد عملكرد روان و هماهنگي دارد كه با قرار گرفتن در كنار سيستم فرمان بهينه‌سازي شده، سوناتا كاملاً گوش به فرمان شده است. تيم مهندسي هيونداي براي خريداراني كه به دنبال حداقل مصرف سوخت هستند، مدل سوناتا اكو را در نظر گرفته‌اند.

اين مدل كه حداكثر ۱۷۸ اسب بخار قدرت توليد مي‌كند به‌طور ميانگين در شهر ۸.۴ در بزرگراه ۶.۳ و به‌صورت تركيبي ۷.۶ ليتر سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر مصرف دارد. بر اساس آمار رسمي ارائه شده توسط آژانس حفاظت از محيط زيست ايالا متحده، مدل ۲ ليتري سوناتا ۲۰۱۸ در شهر ۱۰.۲ در بزرگراه ۷.۳ و به‌صورت تركيبي ۹ ليتر سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر مصرف مي‌كند.

منبع : استارپارت

اين مقاله از استارپارتس نمايندگي فروش قطعات كيا و هيونداي را بخوانيد تا با مشخصات دو تا  خودرئ هيونداي ويژن T و كيا اپتيما 2021 اشنا شويد.

اعلام مشخصات كيا اپتيما ۲۰۲۱ به صورت رسمي

مشخصات كيا اپتيما ۲۰۲۱ كه در كره جنوبي با نام K5 شناخته شده است ، منتشر شد. اين خودروي كره اي با موتورهاي متنوع در نيمه اول سال آينده ميلادي وارد بازار خواهد شد. شركت كيا تصاويري از طراحي ظاهري نسل جديد كيا اپتيما منتشر كرده بود،ولي اطلاعاتي در رابطه با موتورهاي مورد استفاده در آن در اختيار رسانه ها قرار نگرفته بود. كيا اپتيما ۲۰۲۱، كه شايعاتي به حذف نام اپتيما و عرضه آن با نام K5 در بازار جهاني داشت، با موتورهاي متنوعي در كشورهاي مختلف به فروش مي رسد. اين خودرو با موتور ۴ سيلندر ۱.۶ ليتري توربوشارژ به فروش خواهد رسيد، كه قادر به توليد ۱۷۸ اسب بخار قدرت است. موتور دوم، ۴ سيلندر خطي با حجم ۲.۵ ليتر تنفس طبيعي بوده كه قدرتي برابر با ۱۹۱ اسب بخار در اختيار راننده قرار مي دهد.

قدرتمندترين مدل كيا اپتيما ۲۰۲۱ ، اپتيما GT به يك موتور ۲.۵ ليتري توربو شارژ مجهز خواهد شد كه قدرتي برابر با ۲۸۶ اسب بخار توليد مي كند. انتظار مي رود اين موتور در سوناتا N-Line نيز مورد استفاده قرار بگيرد. سرعت اين مدل در مدت زمان ۶.۶ ثانيه از صفر به ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت مي رسد.

بيشتر بخوانيد :

• كيا ريو
• هيونداي النترا

پرده‌برداري از خودروي مفهومي هيونداي ويژن T

هيونداي با شاسي‌بلند مفهومي ويژن T براي اولين بار در نمايشگاه خودروي لس‌آنجلس معرفي شده است.اين كانسپت يك كراس اوور جمع‌وجور با قواي محركه پلاگين هيبريدي مي باشد، كه از زبان طراحي جهاني كره‌اي‌ها سود برده و مهمتر اينكه تمركز خاصي روي سبك زندگي دوستدار محيط‌ زيست دارد.

هيونداي از اشاره به جزئيات مربوط به كابين يا قواي محركه اين كانسپت خودداري كرده اما طراحي ظاهري آن اطلاعات زيادي را مخابره مي‌كند. با توجه به نماي جلو و برخي زوايا و خيزهاي بدنه مي‌توان شباهت هايي از هيونداي توسان 2021 را در اين كانسپت ديد. نسخه توليدي توسان نسبت به اين كانسپت ساده‌سازي شده است و برخي عناصر طراحي ويژن T در توسان تعديل خواهند شد.

اين كانسپت طول/عرض/ارتفاع به ترتيب 4610/1938/1704 ميلي‌متري داشته و فاصله بين محوري آن نيز 2804 ميلي‌متر اعلام شده است.

مدير طراحي جهاني هيونداي گفته است:

ما راه حل هاي خلاقانه اي را در بخش طراحي دنبال كرده و ارزش احساس را از طريق زبان طراحي محصولات خود تزريق مي كنيم.

بنا به گفته هيونداي، پروفايل جانبي كانسپت ويژن T حس ادامه‌دار سرعت و حركت روبه‌جلو را نشان مي‌دهد درحالي‌كه كاپوت طويل و اورهنگ ها و خط سقف كوتاه آن نشان دهنده‌ي ديناميكي آماده هستند.

از نظر بصري بايد به لامپ پنهان برگرفته از كانسپت له فيل روگ اشاره كنيم كه جلوه ديگري دارد. شاتر هواي پارامتريك هم يك ويژگي متفاوت است كه جزو آئروديناميك فعال اين كانسپت محسوب مي‌شود. وقتي خودرو توقف كرده باشد جلوپنجره بسته خواهد بود اما با حركت خودرو هريك از سلول‌هاي جلوپنجره حركت كرده و ديناميك بهتري را به ارمغان مي‌آورند.

منبع : فروشگاه اينترنتي لوازم يدكي خودرو استارپارتس

در اين مقاله از استارپارتس نمايندگي فروش قطعات هيوندا و كيا شما با جديد تصميم كمپاني هيوندا اشنا خواهيم كرد.

هيونداي نسبت به آلفا رومو، اين ماموريتي است كه ما ميخواهيم به دست آوريم. “

اين كلمات از معاون رئيس جمهور براي طراحي هيونداي، Sangyup لي آمده است.

لي در مصاحبه با خودرو نيوز، مأموريت نام تجاري را براي بهبود طراحي آن براي خودروهاي آينده خود بيان كرد و خواستار آن شد كه بيانگر و عاطفي تر باشد كه با طراحي منحصر به فردي از هيونداي وارد عمل شود.

بيشتر بخوانيد :

• هيونداي توسان
• هيونداي سانتافه

آثار قبلي او شامل  Chevrolet Camaro و C6 Corvette Stingray و  EXP 10 Speed 6 بنتلي است.

لي مي گويد: براي جلوگيري از نگاه “خانواده” در وسايل نقليه، هدف اصلي Hyundai است. در حال حاضر، خودروسازان يك طراحي بسياد دقيقي را در مجموعه خود به كار مي گيرند، به اين معني كه خودروهاي هيونداي داراي چهره هاي مشابه هستند، كه چيزي است كه مارك هاي با حجم بالا واقعا در آن قرار دارند. اما براي لي، اين بايد متوقف شود و او مي خواهد هر يك از خودرو هيونداي شخصيت خود را داشته باشد. هيونداي قصد دارد از طراحي هاي منحصر به فرد آلفارومو استفاده كند

مشبك آبشار هنوز هم وجود دارد، اما تفاسير مختلفي در هر خودرو دارد. او به مانند قطعات شطرنجي كه در آن پادشاه، ملكه،  و ديگر نقاشي ها از يكديگر متفاوت است، به نظر مي رسد، اما در نهايت باز هم به عنوان يك تيم كار ميكنند.

طراحي آينده هيونداي از طريق لو فيد روژ آغاز شد – يك مفهوم كه در ژنو موتور نمايش در اوايل سال جاري نشان داده شد. ايده اصلي اين است كه sportiness  است كه تقريبا به هماهنگي بين نسبت، معماري، يك ظاهرخاص طراحي شده و فن آوري ترجمه مي شود.

هنگامي كه از الهامش براي موضوع تمايل به تناسب تنفس خواسته شد، لي  آلفا رومئو و مازراتي و اتومبيل هاي ايتاليايي را “واقعا شگفت انگيز” مي داند، به نظر وي حتي مارك هاي آلماني نيز الهام مي گيرند.

مارك هاي با حجم بالا و ارزش اين جنبش را در زبان طراحي خود ندارند. لي مي داند كه هيونداي قبلا به عنوان يك برند ارزش شناخته شده است؛ او مي خواهد نام تجاري را براي طراحي و ارزش در آينده شناخته شود.

رفرنس : https://www.star.parts/shop/

در اين مقاله از استار پارتس نمايدنگي فروش قطعات هيونداي و كيا سعي شده است تا حد ممكن به مقايسه هيونداي اكسنت و كيا سورنتو پرداخته شود.

خودرو هيونداي اكسنت

خودروي هيونداي اكسنت جز ماشين هاي كم مصرف و تا حد زيادي اقتصادي كلاس خود به حساب مي آيد. از اين رو افرادي كه به دنبال خودروهاي كم مصرف هستند مناسب است. با تغييراتي كه هيونداي در مدل جديد خود ايجاد كرده به احتمال زيادي تعداد زيادي از مشتريان را مي تواند راضي كند.

طراحي خودرو هيونداي اكسنت

در اين مدل در قسمت جلوي ماشين از گريل هاي شش ضلعي استفاده كرده همچنين جلو پنجره اسپرت آن زيبايي خاصي به اين خودرو بخشيده است.از ديگر ويژگي هاي منحصر به فرد طراحي آن وجود لامپ هاي LED در قسمت جلو و عقب ماشين و همچنين خطوط خشن كناره هاي ماشين ظاهر جذابي به آن بخشيده است.

يكي ديگر از ويژگي هاي طراحي هيونداي اكسنت توجه به جادار بودن داخل ماشين بوده است كه در اين راه بسيار موفق عمل كرده است.كه البته اين جادار بودن با كمي افزايش قيمت در اين مدل خودرو همراه بوده كه ممكن است. بسياري از مشتريان و مخاطبان اين سري از خودرو ها را به سوي ديگر رقبا همچون فولكس واگن گلف شود. كه قيمت پايين تري با توجه به جادارتر بودن دارند.

عملكرد هيونداي اكسنت

هيونداي تلاش كرده است تا از جهت عملكرد و تجهيز فني عقب نماند و با طراحي موتور 1.6 ليتري 4 سيلندر كه داراي يك جعبه‌دنده‌ي 6 سرعته‌ي اتوماتيك است به اين هدف برسد.

موتور اين خودرو توانايي توليد 130 اسب بخار قدرت در دور موتور 6300 rpm را دارد و حداكثر گشتاور توليدي آن نيز به 119 پوند فوت در دور موتور 4850 rpm مي رسد.صفر تا 100 كيلومتر اين خودرو 1.4 ثانيه كندتر شده است و به 8.9 ثانيه رسيده است. حداكثر سرعت اين خودرو به 192 كيلومتر در ساعت مي رسد.

عملكرد فني

كيا سورنتو از يك پيشرانه چهار سيلندر 2.4 ليتري از نوع GDI استفاده شده است كه در حداكثر كارايي خود مي‌تواند 188 اسب بخار قدرت داشته باشد كه توسط يك جعبه دنده اتوماتيك دريافت شده و به سمت چرخ‌هاي محرك اتومبيل ارسال مي‌شود.

ديگر تغيير كليدي شاسي‌بلند برجسته كره‌اي‌ها، بازنگري صورت گرفته در سيستم فرمان هيدروليكي است كه شامل ميله‌هاي پيچشي محكم‌تر مي‌باشد. فرمان سورنتو توازن وزني و احساس خوبي دارد. پاسخ‌هاي آن در حالت اسپورت نيز سريع‌تر احساس مي‌شود.

همچنين اين مدل از خودرو با به كارگيري يك فناوري جديد تلاش كرده است تا دل دوستداران محيط زيست را به دست آورد. به اين ترتيب كه فناوري هشت سرعته اين خودرو باعث تعدد دنده‌ها شده است كه علاوه بر افزايش شتاب در كاهش انتشار كربن‌دي‌اكسيد از رقم ۱۷۲ به ۱۵۹ گرم در هر كيلومتر موثر است.براي اين سيستم انتقال، چهار حالت مختلف اقتصادي (Eco)، راحتي (Comfort)، اسپرت (Sport) و هوشمند (Smart) در نظر گرفته شده است.

شاسي‌بلند موفق كيا سورنتو ۲۰۱۸، اخيرا در تست‌هاي تصادف و استحكام مؤسسه ايمني بزرگراه آمريكا بالاترين نمره را كسب كرده است. اين امتياز بالا به لطف فناوري‌هاي فعال و كارآمد ايمني اين خودرو حاصل شده است.

بيشتر بخوانيد :

·         قطعات كيا

• راهنماي تشخيص اصالت خودرو